قديم 2015-11-01, 18:10
رقم المشاركة : 46  
elbessami50
:: سوفت جديد ::
افتراضي رد: اليكم بعض الاخطاء الشائعة فى نظام التركيبات
موضوع رائع و شرح مفيد بارك الله فيك
قديم 2015-11-07, 18:46
رقم المشاركة : 47  
abou aya
:: سوفت مميز ::
افتراضي رد: اليكم بعض الاخطاء الشائعة فى نظام التركيبات
شرح جد مفيد
بارك الله فيك
قديم 2015-11-09, 19:59
رقم المشاركة : 48  
khaled1976
:: سوفت مميز ::
افتراضي رد: اليكم بعض الاخطاء الشائعة فى نظام التركيبات
بارك الله فيك اخي على توضيحات .و الشرح ممتاز
قديم 2015-11-17, 06:29
رقم المشاركة : 49  
الصورة الرمزية abdoucrb
abdoucrb
:: سوفت ذهبي ::
افتراضي رد: اليكم بعض الاخطاء الشائعة فى نظام التركيبات
شكرا جزيلا
قديم 2015-11-27, 17:56
رقم المشاركة : 50  
abdo 02
:: سوفت جديد ::
افتراضي رد: اليكم بعض الاخطاء الشائعة فى نظام التركيبات
اليكم بعض الاخطاء الشائعة فى نظام التركيبات
إليكم بعض الأخطاء الشائعة في عالم التركيبات وضبط صحون الساتلايت وأنا اعلم أن هناك العديد من الإخوة المحترفين وأيضا مبتدئي التركيبات ولذلك إليكم بعض الأخطاء الشائعة في عالم التركيبات
الخطأ الأول : قمت بضبط الطبق وجميع الإشارات 100 بالمائة ولكن في قمر مثل الهسباسات أجد إشارات عالية جدا ولكن الباقات الضعيفة الإشارة 0 وأيضا أقمار الاسترا إشارات عالية جدا وأيضا إشارات لا تاتتى بإشارة فما الحل؟
بالنسبة لهذا الخطأ فان السبب الرئيسي هو اعوجاج الطبق رغم أن قطر الطبق يكون مناسب ولكنك لا تستطيع استقبال الباقات الضعيفة ومع
لواقط عالية السبب الرئيسي وأنا أجد العديد من الفنيين لا يهتمون بة و السبب هو اعوجاج الطبقة وهو شيء طبيعي لان الطبق عندما يخرج من مصنعة يكون مضبوط مائة بالمائة ولكن الأطباق تنتقل من عربة لأخرى عند الموردين و التجار وأيضا تنقل الطبق واحتمال اصطدامه باى شيء ولذلك قبل تركيب أي طبق عليك بالنظر للطبق وهو في وضع مائل وان لاحظت اى اعوجاج فعليك بوضع الطبق على أرضية مثل البلاط أو السيراميك واللف حول الطبق بالأرجل حتى تستقيم أحرف الطبق وأنا اعلم أنها طريقة بدائية ولكنها أفضل طريقة لضبط الطبق وللعلم اعوجاج الطبق يتسبب بفقد العديد من المحطات وخاصة على أقمار الاسترا الهسباسات

الخطأ الثاني : ال positioner يعطى رسالة e2 دائما فما الحل؟

بالنسبة للموتور فأنة يوجد بة 4 أطراف طرفين للكهرباء وطرفين للمستشعر sensor بالنسبة لطرفي الكهرباء فهو يقوم بتحريك الطبق يمينا وشمالا أما المستشعر فهو يقوم بعد النبضات التي يتحركها الموتور وأيضا الpositioner بة 4 أطراف فلذلك عليك بالتأكد من أن ال4 اطرف تم توصيلهم بطريقة صحيحة بالنسبة لرسالة e2 فمعناها ان هناك خطا بالتوصيلات فعليك بالتاكد من ان الاسلاك موصولة بطريقة صحيحة لان معنى ذلك ان هناك خطا بالتوصيل لان عدم توصيل اى سلك من الاسلاك الاربعة فلن يعمل الpositioner

الخطا الثالث: استقبل اقمار الغرب بكفاءة عالية ولكن اقمار الشرق ضعيفة ما هو السبب؟

بالنسبة لهذا الخطا فالاحتمال الاكبر هو قاعدة الطبق ان تكون غير موزونة اى ليست مظبوطة الزوايا من الاجناب فلذلك يراعى قبل ظبط الطبق وتركيبة ان تقوم بوزن الطبق بميزان ماء حتى لا يحدث هذا الخطا و السبب الثانى هو عدم الكفاءة فى الظبط وعليك برفع الطبق قليلا او خفضة عن طريق مسمار ميزان الطبق او محور الطبق

الخطا الرابع : افاجا بان هناك قمرين ياتوا على نفس المكان مثل النايل سات مع اموس الاسرائيلى فما السبب؟

السبب الرئيسى فى ذلك ان اللاقط لا ينظر لبؤرة الطبق بدقة مما يتسبب ان يرى القمر ببؤرتين مختلفتين فلذلك عليك بضبط اذرع الطبق التى تمسك بمثلثة اللاقط حتى تنظر القطعة لبؤرة الطبق

الخطا الخامس :عندما اقوم بضبط الطبق وربطة وعندما اقوم بتركيب الموتور واحرك الموتور افاجا بان الاشارات انخفضت فما السبب؟

هزا الخطا سببة عدم وزن الموتور بمعنى ان هناك حلقات معدنية بين الموتور و الطبق لابد من وزنها اى ملائمتها مع وضع الموتور حتى يركب الموتور فى وضعة الطبيعى وازا استمر هذا الخطا عليك بخفض الطبق او رفعة من مسمار ميزان الطبق

الخطا السادس : كيف اتاكد من ان الطبق مظبوط جيدا؟

اتاكد من ذلك ازا وجدت المدار مضبوطا بمعنى ان جميع اقمار المدار مظبوطة فمثلا ازا وجدت الهسبا سات وهو يعتبر اقصى اقمار الغرب للغالبية العظمى ووجدت العرب سات وهو فى منتصف المدار و التركسات 1c فازا يعتبر الطبق مضبوط بدرجة عالية

الخطا السابع : القيام بتشحيم اجزاء الطبق بعد التركيب مباشرة

خطا كبير ذلك لان الشحم يقوم بتنعيم المسامير وفكها ولذلك لا يفضل بعد التركيب مباشرة وانما يفضل بعد فترة شهر تقريبا للحفاظ على مسامير و اجزاء الطبق

الخطا الثامن : قيام البعض بوضع غطاء على اللاقط

خطا أيضا كبير لانة يتسبب بخفض الإشارة وهذا سببه الجهل حيت أن اغلب اللواقط الاجزاء الخارجية منها بلاستيكية ولا تتاثر بعوامل الجو

الخطا التاسع : قيام البعض بوضع اجزاء بلاستيكية على الموتور

خطا اكبر واكبر لان هزة الاكياس من الممكن ان تتسبب بدخول ماء الى الموتور وتلف اجزاءة

الخطأ العاشر : توصيل اكثر من ريسيفر بلاقط واحد

تصلح هذه الطريقة فقط فى حالة ان جميع المشتركين من نفس اللاقط سيشاهدون اما باقات vertical فق او horizontal فقط لان لا يجوز مشاهدة باقتين فى نفس اللاقط فى وقت واحد حتى اذا استخدمت diseq بمعنى أنة لو كان احد المشتركين في نفس اللاقط يشاهد قناة الجزيرة فان الأخر لا يستطيع مشاهدة قناة dream فى نفس الوقت لأنها قطبية مختلفة والمشترك الاساسى يشاهد باقة لها قطبية اخرى و الحل هو استخدام لواقط بأكثر من مخرج بحيث أن كل مخرج مستقل عن الأخر
السلام عليكم أخي كريم النقط التي تكلمت عليها كلها صحيحة الى بعض النقط مع احترامي لك فمن صعب معرفة بصريا هل طبق فيه أعوجاج لمعرفة ذلك يجب معرفة هل مسافة عمق طبق كما هيا أو لا و يجب أولا فرض طبق على أرض و تمرير خيط من فوق طبق وقياس عمقه بالمترو ويجب وضع مترو وسط الطبق و قياس مسافة التي بين خيط و طبق ويجب أن يكون عمقه 16 سنتمر اذا لم يكون هذا قياس يجب ضبط طبق باليدين و ليس بالرجلين فيما يخص عدم استقبال أقمار غرب كما قلت أخي كريم يجب على دعامة الى تكون مائلا يجب أن تكون مستقيمة لكن هناك سباب أخر أساسي لم تذكره و هو قمار الوسط لي ضبط قوس أقمار من غرب الى شرق يجب عليك ضبط قمار وسط جيد لستقبل قوس أقمار من غرب الى شرق بالشكل جيد تحياتي لك أخي
إضافة رد
 

مواقع النشر (المفضلة)


اليكم بعض الاخطاء الشائعة فى نظام التركيبات


« الرجاء المساعدة في تحديد انحراف قطعة lnb (اللاقط) | استفسار حول التردد المميز ل استرا 19 »

أدوات الموضوع



الساعة الآن 20:04
المواضيع و التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي منتديات سوفت الفضائية
ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ( ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر )
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc